توشۇش ئېنىقلىقى ۋە سەپلىمىسىنى تاللاش ماتورلۇق لايىھەنىڭ ئىنتايىن مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ ، توشۇشنىڭ ئىقتىدارىنى بىلمەي تۇرۇپ تاللانغان ھەل قىلىش لايىھىسى مەغلۇپ بولغان لايىھە بولۇشى مۇمكىن.ئوخشىمىغان مەشغۇلات شارائىتىنىڭ توشۇشقا بولغان تەلىپى ئوخشىمايدۇ.

سىلىقلاشنىڭ مەقسىتى نېپىز ماي پەردىسى بىلەن دومىلاش ئېلېمېنتى بىلەن دومىلاش يۈزىنى ئايرىش ، ھەمدە مەشغۇلات جەريانىدا دومىلاش يۈزىدە بىر تۇتاش سىلىقلاش مېيى ھاسىل قىلىش ، بۇ ئارقىلىق ھەر بىر ئېلېمېنتنىڭ توشۇش ۋە ئۇپراشنىڭ ئىچكى سۈركىلىشىنى ئازايتىش ، گۇناھنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.ياخشى سىلىقلاش خىزمەتنىڭ ئېلىپ بېرىلىشى ئۈچۈن زۆرۈر شەرت.توشۇش زىيىنىنىڭ سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش ئارقىلىق كۆرسىتىلىشچە ، تەخمىنەن% 40 توشۇش زىيىنى ياخشى سىلىقلاش بىلەن مۇناسىۋەتلىك.سىلىقلاش ئۇسۇللىرى ماينى سىلىقلاش ۋە ماينى سىلىقلاش دەپ ئايرىلىدۇ.

ماينى سىلىقلاش ئەۋزەللىكى بار ، ئۇ ماينى بىر قېتىم تولدۇرغاندىن كېيىن ئۇزاققىچە تولۇقلاشنىڭ ھاجىتى يوق ، پېچەتلەش قۇرۇلمىسى بىر قەدەر ئاددىي ، شۇڭا ئۇ كەڭ قوللىنىلىدۇ.ماي يېرىم قاتتىق سىلىقلاش مېيى بولۇپ ، سىلىقلاش مېيى ئاساسى ماي سۈپىتىدە ياسالغان بولۇپ ، قاتتىق ياغ بىلەن كۈچلۈك قويۇق ئارىلاشتۇرۇلغان.بەزى ئالاھىدىلىكلەرنى ياخشىلاش ئۈچۈن ، ھەر خىل خۇرۇچلارمۇ قوشۇلىدۇ.ماينى سىلىقلاش كۆپىنچە ئايلانما ماينى سىلىقلاش ، رېئاكتىپ سىلىقلاش ۋە ماي ​​تۇمانلىرىنى سىلىقلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.توشۇش مېيى ئۈچۈن سىلىقلاش مېيى ئادەتتە ياخشى ئوكسىدلىنىشنىڭ تۇراقلىقلىقى ۋە داتلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى بولغان مىنېرال ماينى ئاساس قىلىدۇ ، ھەمدە يۇقىرى ماي پەردىسى كۈچلۈك ، ئەمما ھەر خىل بىرىكمە مايلار دائىم ئىشلىتىلىدۇ.

ماتورنىڭ ئايلانما زاپچاسلىرىنىڭ (ئاساسلىق ئوققا ئوخشاش) تىرەك ئورۇنلاشتۇرۇشى ئادەتتە ئىككى يۈرۈش تىرەكنىڭ قوللىشىغا موھتاج ، ئايلانما قىسمى ماشىنىنىڭ مۇقىم قىسمىغا (مەسىلەن ، توشۇش دېگەندەك) رادىئاتسىيە ۋە ئوق شەكلىدە بولىدۇ. ئورۇندۇق).يۈكلىنىش ، تەلەپتىكى ئايلىنىش توغرىلىقى ۋە تەننەرخ تەلىپى قاتارلىق ئىلتىماس قىلىش شارائىتىغا ئاساسەن ، توشۇش ئورۇنلاشتۇرۇشى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: مۇقىم ۋە لەيلىمە ئۇچى بىلەن توشۇش ئورۇنلاشتۇرۇشى ئالدىن تەڭشەلگەن توشۇش ئورۇنلاشتۇرۇشى (ئىككى ئۇچىدا مۇقىم) »« لەيلىمە »ئىنچىكە توشۇش قۇرۇلمىسى ( ھەر ئىككى ئۇچى لەيلەيدۇ)

مۇقىم ئاخىرلىشىش ئوقنىڭ بىر ئۇچىدىكى رادىئاتسىيە تىرەك ۋە بىرلا ۋاقىتتا ئىككى يۆنىلىشتە ئوق ئورنىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، مۇقىم ئۇچىنى چوقۇم ئوق بىلەن توشۇش ئۆيىگە مۇقىملاشتۇرۇش كېرەك.مۇقىم ئۇچىدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدىغان بالداق بولسا چوڭقۇر يۈك ساندۇقى ، قوش رەت ياكى جۈپ يەككە تاق بۇلۇڭلۇق توپ توپى ، ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرۇلغان توپ ئوق ئارىلىقى ، شارسىمان ۋە غالتەكلىك ياكى ماسلاشتۇرۇلغان لېنتا ئورنىتىلغان بىرلەشمە يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان رادىئاتسىيەلىك تىرەك. .sub bear.پەقەت ساپ رادىئاتسىيە يۈكىنىلا كۆتۈرەلەيدىغان رادىئاتسىيەلىك بەلۋاغ ، مەسىلەن قوۋۇرغىسى يوق بىر ھالقا بىلەن قاتتىق سىلىندىرلىق غالتەكلىك ئوقيا ۋە باشقا تىپتىكى بويۇنلار (مەسىلەن چوڭقۇر ئوقيا توپى ، تۆت نومۇرلۇق ئالاقىلىشىش توپى ياكى قوش يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كۈچى قاتارلىقلار). گۇرۇپپىلاردا ئىشلەتكەندە مۇقىم ئۇچىدا ئىشلىتىلىدۇ.بۇ سەپلىمىسىدە ، باشقا يۆلىنىش پەقەت ئىككى يۆنىلىشتە ئوق ئورنىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، چوقۇم مەلۇم دەرىجىدىكى رادىئاتسىيە ئەركىنلىكى چوقۇم ئورۇندۇقتا قالدۇرۇلۇشى كېرەك (يەنى تازىلاش ئورۇندۇقى بىلەن تازىلاش كېرەك).

لەيلىمە ئۇچى توشۇش پەقەت ئوقنىڭ يەنە بىر ئۇچىدىكى رادىئاتسىيە ياردىمى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، ئوقنىڭ چوقۇم مەلۇم ئوق يۆتكىلىشىگە يول قويۇش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ئوق ئارىلىقىدا ئۆز-ئارا كۈچ بولمايدۇ.مەسىلەن ، ئىسسىقلىق سەۋەبىدىن توشۇش كېڭىيىپ كەتسە ، ئوقنىڭ يۆتكىلىشى بىر قىسىم تىرەكلەر ئىچىدە يولغا قويۇلىدۇ.ئوق ئارىلىقى يۆتكىلىشچان ھالقىلارنىڭ بىرى بىلەن ئۇلانغان قىسمى ئارىسىدا يۈز بېرىشى مۇمكىن ، ئەڭ ياخشىسى تاشقى ئۈزۈك بىلەن ئۆي تۆشۈكى ئوتتۇرىسىدا.