ئامېرىكا NdFeB مەڭگۈلۈك ماگنىت ئىمپورت قىلىش توغرىسىدا «232 تەكشۈرۈش» نى يولغا قويدى.ئۇنىڭ ماتورلۇق كەسپىگە چوڭ تەسىرى بارمۇ؟

ئامېرىكا سودا مىنىستىرلىكى 9-ئاينىڭ 24-كۈنى نېئودىمىي-تۆمۈر-بور مەڭگۈلۈك ماگنىت (Neodymium-Iron-boron مەڭگۈلۈك ماگنىت) نىڭ ئىمپورت قىلىنىشىنىڭ ئامېرىكىنىڭ دۆلەت بىخەتەرلىكىگە زىيان يەتكۈزىدىغانلىقى توغرىسىدا «232 تەكشۈرۈش» باشلىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.بۇ بايدېن ھۆكۈمىتى ۋەزىپىگە ئولتۇرغاندىن بۇيان باشلىغان تۇنجى «232 تەكشۈرۈش».ئامېرىكا سودا مىنىستىرلىكى NdFeB نىڭ مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتېرىياللىرىنىڭ كۈرەشچى ئايروپىلان ۋە باشقۇرۇلىدىغان بومبا يېتەكلەش سىستېمىسى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە شامال تۇربىنىسى قاتارلىق مۇھىم ئۇل ئەسلىھەلىرى ، شۇنداقلا كومپيۇتېر قاتتىق دېسكىسى ، ئاۋاز ئۈسكۈنىلىرى ، ماگنىتلىق رېزونانس ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىق مۇھىم دۆلەت بىخەتەرلىك سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدىغانلىقىنى بايان قىلدى. ۋە باشقا ساھەلەر.

بۇ يىل 2-ئايدا ، ئامېرىكا پرېزىدېنتى بايدىن فېدېراتسىيە ئورگانلىرىغا يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ، كەم ئۇچرايدىغان توپا مىنېرال ماددىلىرى ، ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ سىغىمى چوڭ باتارېيە ۋە دورىلار قاتارلىق تۆت مۇھىم مەھسۇلاتنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىنى 100 كۈنلۈك تەكشۈرۈشكە بۇيرۇدى.6-ئاينىڭ 8-كۈنى بايدېنغا يوللانغان 100 كۈنلۈك تەكشۈرۈش نەتىجىسىدە ، ئامېرىكا سودا مىنىستىرلىكىنىڭ 1962-يىلدىكى سودا كېڭەيتىش قانۇنىنىڭ 232-ماددىسىدىكى بەلگىلىمە بويىچە نېئودىمىي ماگنىتنى تەكشۈرۈش-تەكشۈرمەسلىكىنى باھالىشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ. دوكلاتتا نېئودىمىي ماگنىتنىڭ ئوينايدىغانلىقى كۆرسىتىلدى. ماتور ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەردە ئاچقۇچلۇق رول ئوينايدۇ ، ھەمدە دۆلەت مۇداپىئەسى ۋە پۇقراۋى سانائەت قوللىنىشتا ئىنتايىن مۇھىم.قانداقلا بولمىسۇن ، ئامېرىكا بۇ ئاچقۇچلۇق مەھسۇلاتنىڭ ئىمپورتىغا زور دەرىجىدە تايىنىدۇ.

نېئودىمىي تۆمۈر بور ماگنىت بىلەن ماتورنىڭ مۇناسىۋىتى

مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتوردا نېئودىمىي تۆمۈر بور ماگنىتلىرى ئىشلىتىلىدۇ.دائىملىق تۇراقلىق ماگنىتلىق ماتورلار: مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق DC ماتور ، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق AC ماتور ۋە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق DC ماتور چوتكا DC ماتورى ، چوتكىسىز ماتور ۋە پەلەمپەيسىمان ماتورغا ئايرىلىدۇ.مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق AC ماتور ماس قەدەملىك ماگنىت ماتورى ، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق سېرۋو ماتورى قاتارلىقلارغا ئايرىلىدۇ ، ھەرىكەت ھالىتىگە ئاساسەن يەنە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق سىزىقلىق ماتور ۋە مەڭگۈلۈك ماگنىت ئايلانما ماتورغا ئايرىلىدۇ.

نېئودىمىي تۆمۈر بور ماگنىتنىڭ ئەۋزەللىكى

نېئودىي ماگنىت ماتېرىياللىرىنىڭ ئېسىل ماگنىتلىق خۇسۇسىيىتى بولغاچقا ، ماگنىتلاشقاندىن كېيىن قوشۇمچە ئېنېرگىيە بولمىسا مەڭگۈلۈك ماگنىت مەيدانى قۇرغىلى بولىدۇ.ئەنئەنىۋى ماتورلۇق ئېلېكتر مەيدانىنىڭ ئورنىدا كەم ئۇچرايدىغان توپا مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتورنىڭ ئىشلىتىلىشى ئۈنۈمى يۇقىرى بولۇپلا قالماي ، قۇرۇلمىسى ئاددىي ، مەشغۇلاتچانلىقى ئىشەنچلىك ، ھەجىمى كىچىك ، ئېغىرلىقى يېنىك.ئۇ ئەنئەنىۋى ئېلېكتر ھاياجانلىنىش ماتورلىرى ماسلىشالمايدىغان يۇقىرى ئىقتىدارغا (دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى ئۈنۈملۈك ، دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى سۈرئەتلىك ، دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى ئىنكاس قايتۇرۇش سۈرئىتىگە ئوخشاش) ئېرىشىپلا قالماي ، يەنە لىفت تارتىش قاتارلىق ئالاھىدە ماتورنىڭ كونكرېت مەشغۇلات تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. ماتور ۋە ماشىنا ماتورى.سىرەك توپا مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور بىلەن ئېلېكترون تېخنىكىسى ۋە مىكرو كومپيۇتېر كونترول تېخنىكىسىنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشى مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئايلىنىش ۋە يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارىنى يېڭى بىر بالداق يۇقىرى كۆتۈردى.شۇڭلاشقا ، تېخنىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىقتىدارى ۋە سەۋىيىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ماشىنا سانائىتىنىڭ سانائەت قۇرۇلمىسىنى تەڭشەشتىكى مۇھىم تەرەققىيات يۆنىلىشى.

جۇڭگو نېئودىي ماگنىت ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى چوڭ دۆلەت.سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، 2019-يىلى يەر شارىدىكى نېئودىمىي ماگنىتنىڭ ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى تەخمىنەن 170،000 توننا ، بۇنىڭ ئىچىدە جۇڭگونىڭ نېئودىمىي تۆمۈر بور ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى تەخمىنەن 150،000 توننا بولۇپ ، تەخمىنەن% 90 نى ئىگىلەيدۇ.

جۇڭگو دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ كەم ئۇچرايدىغان تۇپراق ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە ئېكسپورت قىلغۇچى دۆلەت.ئامېرىكا يولغا قويغان ھەر قانداق قوشۇمچە تاموژنا بېجىنى چوقۇم جۇڭگو ئىمپورت قىلىشى كېرەك.شۇڭلاشقا ، ئامېرىكىنىڭ 232 تەكشۈرۈشى ئاساسەن جۇڭگونىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى سانائىتىگە ھېچقانداق تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.

Jessica تەرىپىدىن دوكلات قىلىنغان


يوللانغان ۋاقتى: ئۆكتەبىردىن 08-2021-يىلغىچە