كېمەيتىشنىڭ قۇرۇلمىسى ، پرىنسىپى ۋە تاللىنىشى

زاۋۇت بوبېت يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى 90 مىللىمېتىرلىق سەييارە ماتورنى ئازايتىدۇ
ئېلېكتر ماتورى ۋە ئىچىدىن يانىدىغان ماتور قاتارلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىدىن تارتىپ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ خىزمەت ئاخىرىغىچە سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىش ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئاشۇرۇش جەريانىغا موھتاج.Reducer بۇ جەرياننى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن توك يەتكۈزۈش مېخانىزمى.كېمەيتىشنىڭ تۈرلىرى كۆپ.ئۇلار كۈندىلىك تۇرمۇشتا تۆۋەن ئاچقۇچ ، ئەمما ئۇلار ئەمەلىيەتتە ھەممە يەردە.ئاساسەن ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى چىشلىق چاق ئىشلىتىدۇ.نۇرغۇن ۋاقىتلاردا ئۇلار يەتكۈزۈش ، سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ياكى سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى دەپ ئاتىلىدۇ.
1 ، ئازايتىش-ئىشلەش پرىنسىپى

ئادەتتە سۈرئەتنى تۆۋەنلەتكۈچ تۆۋەن ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى يۇقىرى يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرىگە ئىشلىتىلىدۇ.ماتور ، ئىچكى كۆيۈش ماتورى ياكى باشقا يۇقىرى سۈرئەتلىك قۇۋۋەت سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىش مەقسىتىگە يېتىش ئۈچۈن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ كىرگۈزۈش ئوقىدا چىشلىرى ئاز بولغان چىشلىق چاق ئارقىلىق چوڭ ئوققا چىقىرىلىدۇ.ئادەتتىكى سۈرئەتنى تۆۋەنلەتكۈچىلەرنىڭمۇ ئوخشاش پرىنسىپ بىلەن بىر قانچە جۈپ چىشلىق چاق بار بولۇپ ، كۆڭۈلدىكىدەك ئاستىلىتىش ئۈنۈمىگە ئېرىشىدۇ.چوڭ ۋە كىچىك چىشلىق چىشنىڭ نىسبىتى يەتكۈزۈش نىسبىتى.
2. كېمەيتىش ئەندىزىسىنى قانداق تاللاش كېرەك؟

كۆڭۈلدىكىدەك نىسبەتنى ئازايتىش نىسبىتىنى تاللاڭ:
سۈرئەتنى ئازايتىش نىسبىتى = سېرۋو ماتورنىڭ سۈرئىتى / كېمەيتىشنىڭ چىقىرىش ئوقنىڭ سۈرئىتى.

Torque calculation

كېمەيتكۈچنىڭ ھاياتىغا نىسبەتەن ، بۇرۇلۇش مومېنتىنى ھېسابلاش ئىنتايىن مۇھىم ، تېزلىنىشنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (TP) نىڭ تۆۋەنلەتكۈچنىڭ ئەڭ چوڭ يۈك بېسىمىدىن ئېشىپ كەتكەنلىكىگە دىققەت قىلىش كېرەك.

قوللىنىشچان قۇۋۋەت ئادەتتە بازاردىكى سېرۋو مودېللىرىنىڭ قوللىنىشچان كۈچى بولۇپ ، كېمەيتكۈچنىڭ قوللىنىشچانلىقى ئىنتايىن يۇقىرى ، خىزمەت كوئېففىتسېنتىنى 1.2 دىن يۇقىرى ساقلاپ قالغىلى بولىدۇ ، ئەمما تاللاشنى ئۆزىنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن بەلگىلىگىلى بولىدۇ.

ئىككى ئاساسلىق نۇقتا بار

1. تاللانغان سېرۋو ماتورىنىڭ چىقىرىش ئوق دىئامېتىرى ئۈستەلدىكى ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلگەن ئوق دىئامېتىرىدىن ئېشىپ كەتسە بولمايدۇ.

2. ئەگەر تولغىنىش ھېسابلاش خىزمىتى سۈرئەتنىڭ نورمال مەشغۇلاتقا ماسلىشالايدىغانلىقىنى كۆرسەتسە ، ئەمما مۇلازىمېتىر تولۇق چىققاندا كەمچىل بولىدۇ.ماتورلۇق ئوقنىڭ قوزغاتقۇچ ياكى مېخانىكىلىق ئوقنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى قوغداشتا نۆۋەتتىكى چەكلەش كونتروللۇقىنى قىلىش كېرەك.

ئادەتتىكى قىسقارتىشنى تاللاش ئەسلى شەرتلەرنى ئوتتۇرىغا قويۇش ، تۈرلەرنى تاللاش ۋە ئۆلچەم بەلگىلەش باسقۇچلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، تىپ تاللاش بىر قەدەر ئاددىي بولۇپ ، ئۇ كېمەيتكۈچىلەرنىڭ خىزمەت شارائىتىنى توغرا تەمىنلەپ ، كېمەيتكۈچىلەرنىڭ لايىھىلىنىشى ، ياسىلىشى ۋە ئىشلىتىلىش ئالاھىدىلىكىنى ئىگىلەپ ، ئادەتتىكى ئازايغۇچىلارنىڭ ئۆلچىمىنى توغرا ۋە مۇۋاپىق تاللاشنىڭ ئاچقۇچى.بۇ ئۆلچەم كۈچلۈكلۈك ، ئىسسىقلىق تەڭپۇڭلۇقى ، ئوق كېڭەيتىش قىسمىدىكى رادىئاتسىيە يۈكى قاتارلىق شەرتلەرگە ماس كېلىشى كېرەك.

تېزلەتكۈچنىڭ ئورنىتىش ئورنى ئىسسىقلىق رادىئاتسىيەسىدىن ئايرىلىشى كېرەك.ئەگەر ئۇ ناھايىتى ئىسسىق ۋە سوغۇق ئورۇنغا ئورنىتىلغان بولسا ، چوقۇم سىلىقلاش مېيىنى سوۋۇتۇش ۋە قىزىتىش تەدبىرلىرى بولۇشى كېرەك ، نورمال قوزغىلىشقا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

كېمەيتكۈچ ئورنىتىلغان بېتون ئاساس ياكى مېتال ئاساسى تاختا يېتەرلىك قاتتىق بولۇشى كېرەك.لەڭگەر بولتى يېتەرلىك چوڭقۇرلۇقتا كۆمۈلۈپ ، گاز قاچىسى تەكشى ئىشلىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ ، گاز ساندۇقىنىڭ قېلىنلىقى 1 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.مەشغۇلات جەريانىدا يۈكنىڭ مۇقىم ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش.

سەۋىيىسىنى تېپىڭ ، ئېلېكتر ماشىنىسى ، خىزمەت ماشىنىسى ئايرىم ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.

تەكشىلىك ئۆلچىمىنىڭ توغرىلىق تەلىپى ئادەتتە 0.02 ~ 0.05mm / m بولۇپ ، تەكشىلىك ئۆلچىمى ماشىنا گەۋدىسى ئايروپىلانىنىڭ كېڭەيتىلگەن چىقىپ كەتكەن يۈزىگە ياكى ئايروپىلان بىلەن پاراللېل ياسالغان يۈزىگە جايلاشقان.مەركەزنىڭ توغرىلىقى قانچە يۇقىرى بولسا شۇنچە ياخشى.ئىشلىتىلگەن تۇتاشتۇرۇشنىڭ تۆلەم ئىقتىدارى ۋە كەڭ قورساقلىقىنى ئويلىشىش كېرەك.ئادەتتە ئوق بۇلۇڭى خاتالىقى 10 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، تەرجىمە خاتالىقى 0.1mm دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك

ئوقنى ئۇزارتىشتىكى تۇتاشتۇرۇش ، ئوقيا ۋە باشقا زاپچاسلارنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن ئوقنى ئۇزارتىشتىكى چىرىشتىن ساقلىنىش دورىسى ۋە چىرىشتىن ساقلاش دورىسى تازىلاش كېرەك.شاپتۇلنىڭ توسقۇنلۇققا ئۇچرىغۇچى ۋە ساقلىغۇچىسىنى ئېلىۋېتىپ ، ساندۇق ، ھۆججەت ، پۈركۈش قاتارلىق قوراللار يوق بولۇپ ، ئاسانلا شاپتۇلنىڭ يۈزىگە زىيان يەتكۈزىدۇ.جىپسىلاشتۇرۇش ، تاياقچە قاتارلىقلارنى ئېغىر بولقا بىلەن ئۇرماسلىق كېرەك ، ئىسسىقلىق بىلەن كېڭىيىش ۋە سوغۇققا تاقابىل تۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىش كېرەك.

ئوق ئۈستىدىكى ئوقيا ۋە تومۇرنى ھەيدىگەندە ، ئەڭ ياخشىسى ئورنىتىش ئاساسىنى كۆرسىتىڭ.

ئەگەر گىدرولىك تۇتاشتۇرۇش توك ماشىنىسى بىلەن ئۇلىنىشقا ئىشلىتىلگەن بولسا.گىدرولىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ كۆپلۈكى ۋە قوزغالغاندا چوڭ مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى بولغاچقا ، گىدرولىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ تارتىش كۈچىدىن ساقلىنىش كېرەك ، مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ ھەممىسى ئازايتقۇچىنىڭ ئوقنى كېڭەيتىش رولىنى ئوينايدۇ ، يەنى گىدرولىك تۇتاشتۇرۇش. كېمەيتكۈچنىڭ ئوقنى ئۇزارتىشقا ئېسىلىۋالماسلىق ، ئەمما ئېلېكتر ماشىنىسى بىلەن بىللە قوللاش كېرەك.بۇنداق بولغاندا ، ئوقنى كېڭەيتىشنىڭ تىرەك نۇقتىسى قوشۇمچە ئېگىلىش ھاسىل قىلمايدۇ.

ئادەتتىكى سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ماتورى سۈرئەت ۋە ئورۇن كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، ئادەتتىكى ئاستىلىتىش ماتورلىرى ئورۇن بەلگىلەشنى ھېس قىلالمايدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 22-نويابىردىن 22-نويابىرغىچە